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中國鋼企凸顯“排位升產(chǎn)能剩”之憂

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時(shí)間：2010/3/5　閱讀：1577次　【字體：大中小】

根據(jù)專業(yè)鋼鐵研究機(jī)構(gòu)昨日公布的2009年全球鋼企粗鋼產(chǎn)量排名，中國企業(yè)在前10強(qiáng)中占據(jù)了半壁江山。其中，中國河北鋼鐵集團(tuán)從2008年的第4位躍升至第2位，成為產(chǎn)能最大的中國鋼鐵企業(yè)。分析人士認(rèn)為，2009年，受全球金融危機(jī)的影響，世界各國鋼鐵生產(chǎn)差異較大。中國經(jīng)濟(jì)的率先恢復(fù)拉動(dòng)鋼產(chǎn)量明顯增長，而歐盟、美國、日本等恢復(fù)緩慢，各大鋼廠的產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑，所以出現(xiàn)了中國鋼鐵企業(yè)一枝獨(dú)秀的狀況。
    從具體排名順序來看，盡管安塞樂米塔爾公司鋼產(chǎn)量下滑29%卻仍位居榜首；河鋼集團(tuán)躍升至第2位，寶鋼集團(tuán)則排名第3位，武漢鋼鐵集團(tuán)、鞍本鋼鐵集團(tuán)和沙鋼集團(tuán)分列第5、6、7位。韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司從第5位升至第4位；日本新日鐵因產(chǎn)量下滑31%排名從去年的第2位滑落至第8位，JFE從第6位滑至第9位；美國鋼鐵集團(tuán)從去年的第10位滑至第15位。
    在2009年世界前20大鋼廠排名中，更是有9家中國鋼廠入圍，數(shù)量較去年增加2家。中國首鋼集團(tuán)、湖南華菱鋼鐵集團(tuán)、印度鋼鐵管理局取代了意大利里瓦鋼鐵公司、日本住友金屬工業(yè)公司和德國蒂森克虜伯鋼鐵公司，成為2009年前20大鋼廠的新入圍者。
    “去年，在全球經(jīng)濟(jì)衰退的大背景下，中國鋼鐵業(yè)出現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。在此次排名中也能看到，5家進(jìn)入前10強(qiáng)的中國鋼企，產(chǎn)能均同比上漲，而其他5家國外企業(yè)產(chǎn)能均為同比下滑。可見，中國鋼鐵業(yè)在4萬億元國家投資的拉動(dòng)下產(chǎn)量猛增。” 我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春表示。
    同時(shí)，他也指出，從供求上看，盡管國家的政策措施極大拉動(dòng)了鋼材需求，但鋼材市場供大于求的基本格局沒有改變，鋼材產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致市場供需維持平衡的難度加大。從價(jià)格上看，2009年國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格比上年平均下降24.54%。也就是說，雖然產(chǎn)能保持增長，但利潤依舊微薄。中鋼協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國68戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤553.88億元，比上年下降31.43%。而中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生也表示，鋼材價(jià)格低迷是鋼鐵企業(yè)虧損的直接原因。
    此外，鋼企雖然依賴產(chǎn)能優(yōu)勢提升了行業(yè)排名，但對于國內(nèi)鋼鐵業(yè)和主管部門而言，產(chǎn)能過剩卻始終是塊心病。“中國鋼鐵產(chǎn)能過剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時(shí)還在新建許多鋼鐵項(xiàng)目，這樣下去，中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。”工信部部長李毅中此前在面對媒體時(shí)，嚴(yán)詞強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)能過剩的產(chǎn)業(yè)危害。
    對于今年的狀況，徐向春預(yù)測，國際需求恢復(fù)比較緩慢，鋼材價(jià)格有一定的上升空間，但難以消化原料漲價(jià)所帶來的成本上升，所以國內(nèi)鋼鐵企業(yè)今年的經(jīng)營狀況還是比較艱難。同時(shí)，隨著國際鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能恢復(fù)，2010年的鋼鐵10強(qiáng)排名可能再度出現(xiàn)調(diào)整。

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