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武鋼稱廣西防城港項(xiàng)目仍在推進(jìn)

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時(shí)間：2010/5/12　閱讀：1535次　【字體：大中小】

武鋼集團(tuán)新聞發(fā)言人白方昨日對(duì)早報(bào)記者表示，防城港鋼鐵基地項(xiàng)目一直在推進(jìn)，目前該項(xiàng)目前期工作還在進(jìn)行中，項(xiàng)目何時(shí)啟動(dòng)還要等待國(guó)家審批，集團(tuán)希望今年項(xiàng)目可以重新啟動(dòng)。
    可查資料顯示，武鋼集團(tuán)方面此前一度表示，上半年將先行把武鋼鄂城鋼鐵公司資產(chǎn)注入武鋼股份。據(jù)報(bào)道，下一步武鋼集團(tuán)將把柳鋼和昆鋼的鋼鐵資產(chǎn)注入武鋼股份，真正實(shí)現(xiàn)武鋼集團(tuán)整體上市。
    白方作出上述表態(tài)的前一天，寶鋼宣布重組廣東鋼鐵集團(tuán)一事提速，湛江項(xiàng)目6月啟動(dòng)。受此消息刺激，廣鋼旗下上市公司廣鋼股份、韶鋼松山昨日雙雙漲停：廣鋼股份收于8.65元，漲幅達(dá)10.05%；韶鋼松山收于4.57元，漲幅為10.12%。
    對(duì)央企重組地方鋼企的沖動(dòng)，蘭格鋼鐵研究中心主任侯志蕓昨日在接受早報(bào)記者采訪時(shí)指出，一方面，央企兼并地方鋼企，重組速度關(guān)鍵在于利益分配；另一方面，倘若廣西政府大力淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，建設(shè)“精品基地”，防城港項(xiàng)目上馬也“指日可待”。
    五年前，從重組鄂鋼、柳鋼和昆鋼股份，到廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目“躍躍欲試”，一系列動(dòng)作背后，武鋼布局沿海地區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)架早已清晰。
    “武鋼布局廣西，是從鐵礦石運(yùn)輸成本、鋼材出口和西部大開發(fā)三方面考慮的，不過(guò)實(shí)質(zhì)性重組還要看地方政府的推動(dòng)。”侯志蕓說(shuō)，防城港是內(nèi)地海岸線最西南的深水良港，巴西鐵礦石通過(guò)防城港上岸，比從武鋼本部上岸每噸運(yùn)費(fèi)節(jié)約200元以上。
    防城港項(xiàng)目位于防城港市企沙工業(yè)園區(qū)，一期工程建設(shè)規(guī)模為1000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)工程投資698億元，是寶鋼湛江項(xiàng)目的逾兩倍；建成投產(chǎn)后年銷售收入預(yù)計(jì)662億元，年稅利132億元。2008年9月份，武鋼柳鋼聯(lián)手組建廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司。據(jù)悉，廣西鋼鐵集團(tuán)成立后，將主要負(fù)責(zé)籌備防城港鋼鐵基地項(xiàng)目。
    “兩個(gè)項(xiàng)目此前遲遲沒(méi)有重啟，關(guān)鍵是國(guó)家怕落后產(chǎn)能沒(méi)下去，新建產(chǎn)能又上來(lái)了。”侯志蕓分析，如果項(xiàng)目要上馬，那么地方政府要加緊淘汰落后產(chǎn)能，此外還要建設(shè)高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)線和“精品基地”。
    此外，侯志蕓還透露，當(dāng)初國(guó)家相關(guān)部門在研究廣東湛江鋼鐵項(xiàng)目和廣西防城港項(xiàng)目時(shí)，正值淘汰落后產(chǎn)能的“風(fēng)口浪尖”，又考慮到“兩個(gè)項(xiàng)目都是板材”，所以兩個(gè)項(xiàng)目都被“暫緩啟動(dòng)”。
    此番定于6月重啟的寶鋼湛江項(xiàng)目走了“等量置換”線路。據(jù)了解，該項(xiàng)目按照國(guó)家“等量或減量置換、不新增鋼鐵產(chǎn)能”的產(chǎn)業(yè)政策要求，在廣東省內(nèi)淘汰1500萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)廣鋼環(huán)保遷建，在湛江建設(shè)年產(chǎn)500萬(wàn)噸精品鋼鐵基地。

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