無(wú)錫無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始走上了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路
無(wú)錫無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，在原油開(kāi)采和加工、管道輸送、機(jī)械制造、鍋爐制造以及大型場(chǎng)館建設(shè)等方面應(yīng)用廣泛。受國(guó)際原油價(jià)格暴漲和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于無(wú)縫鋼管的需求量迅速增加，質(zhì)量要求也越來(lái)越高。隨著產(chǎn)量的增加和質(zhì)量的提高，我國(guó)生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管已成為在國(guó)際無(wú)縫鋼管市場(chǎng)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)的鋼鐵品種之一。
不過(guò)，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)還存在著許多的問(wèn)題，目前尚不具備無(wú)縫鋼管生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的條件。一是我國(guó)無(wú)縫鋼管裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整嚴(yán)重滯后，落后裝備比例較高，其次，我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)集中度不高，再次，先進(jìn)完整的煉鋼、精煉、連鑄、軋管、精整深加工無(wú)縫鋼管生產(chǎn)體系的生產(chǎn)能力不高，最后，裝備技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度不夠。
在這種背景下，一些無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始走上了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，其中，推動(dòng)無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合成為最熱門的話題。
對(duì)于無(wú)錫無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放性平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)為無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行行業(yè)技術(shù)交流創(chuàng)造了條件，通過(guò)入駐移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源共享，從而推動(dòng)我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)的整體技術(shù)水平的提高。
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