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鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃首推淘汰產(chǎn)能行業(yè)重組 |
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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2009/3/17 閱讀:2293次 【字體:大 中 小】 |
期待已久的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》細(xì)則終有定論,淘汰落后產(chǎn)能、行業(yè)重組并購(gòu)成為今后三年鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。
最近,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,明確提出了今后三年鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的指導(dǎo)思想、基本原則及規(guī)劃目標(biāo),明確了產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的重點(diǎn)任務(wù)。
據(jù)最新消息,以國(guó)務(wù)院6號(hào)文件的形式抄送相關(guān)部門(mén)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)細(xì)則提出,預(yù)計(jì)2009年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量4.6億噸,表觀消費(fèi)量4.3億噸;鋼材出口占總產(chǎn)量的比例保持在8%左右;對(duì)高附加值鋼材產(chǎn)品的出口退稅會(huì)適時(shí)作出調(diào)整;生鐵、鋼坯、長(zhǎng)材產(chǎn)品出口維持原來(lái)的10%至25%的出口關(guān)稅;加工貿(mào)易的進(jìn)口鋼材逐步恢復(fù)征收關(guān)稅、增值稅。
此外,《規(guī)劃》細(xì)則還在淘汰落后產(chǎn)能、行業(yè)重組并購(gòu)等方面提出明確要求。
在淘汰落后產(chǎn)能方面,《規(guī)劃》細(xì)則提出,除按期完成淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能和20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能,還將采取問(wèn)責(zé)制并提高現(xiàn)有淘汰標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)用三年時(shí)間再淘汰落后煉鐵能力7,200萬(wàn)噸、煉鋼能力2,500萬(wàn)噸。在備受關(guān)注的聯(lián)合重組方面,規(guī)劃明確,進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團(tuán)的帶動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)鞍本集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)供銷(xiāo)、人財(cái)物統(tǒng)一管理的實(shí)質(zhì)性重組。 此外,還要推進(jìn)鞍本集團(tuán)與攀鋼、東北特鋼,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵等跨地區(qū),以及天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司,太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合重組。力爭(zhēng)到2011年,全國(guó)形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)5,000萬(wàn)噸以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵集團(tuán),以及若干個(gè)1,000萬(wàn)至3,000萬(wàn)噸級(jí)的大型鋼鐵集團(tuán)。
分析師認(rèn)為,《規(guī)劃》細(xì)則主要在鋼材出口目標(biāo)、出口退稅政策變動(dòng)、淘汰落后產(chǎn)能、行業(yè)重組并購(gòu)等方面提出了明確的規(guī)定。其中,淘汰落后產(chǎn)能、行業(yè)兼并重組將是中國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)三年的重點(diǎn)。目前,國(guó)際金融危機(jī)的蔓延沖擊仍未見(jiàn)底,鋼鐵行業(yè)需求持續(xù)萎縮,面對(duì)本來(lái)評(píng)論此篇文章 (0)其它評(píng)論發(fā)起話(huà)題 (0)相關(guān)資訊財(cái)訊社區(qū)(0)就過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能,在需求急速下降的形勢(shì)下,產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題越來(lái)越突出。另一方面,自金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨著企業(yè)大面積減產(chǎn)、全行業(yè)虧損、庫(kù)存大量增加、成本與價(jià)格倒掛等困難,大中型鋼鐵企業(yè)虧損面已達(dá)59.15%,小型鋼鐵企業(yè)更是瀕臨破產(chǎn)。在鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)急劇萎縮的形勢(shì)下,發(fā)揮大集團(tuán)的帶動(dòng)作用,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,似乎更為容易些。然而中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能分散,鋼鐵企業(yè)眾多,各地方利益關(guān)系復(fù)雜,想要在三年內(nèi)淘汰落后煉鐵能力7,200萬(wàn)噸、煉鋼能力2,500萬(wàn)噸并非一件易事。
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