2009年電煤合同價格談判,在持續僵持約半年之后,近期有望被打破。記者日前從第12屆科博會中國能源論壇獲悉,為調和煤電雙方矛盾,政府或近期公布電煤合同指導價,且指導價格將穩定在當前現貨煤炭價格水平。
“2009年電煤合同價格談判已經轉由政府相關部門負責。”中國煤炭工業協會一位副會長向記者表示,預計電煤合同價格會穩定在當前現貨煤炭價格水平。按照工信部22日公布的統計數據顯示,4月末,秦皇島港發熱量在5500大卡/噸的山西優混煤平倉參考價格為570－585元/噸,而去年電煤合同價約460元/噸,漲幅超過10％。
兗州煤業股份有限公司一位人士也在能源論壇會議間隙對記者表示,目前政府已經介入電煤談判,估計最近將出結果,“最終可能是政府出臺指導價的方式來確定。”
此外,開灤集團副總經理李敏在被問及電煤談判價格情況時也表示,“政府不會允許價格漲太多。”目前煤炭企業與地方電力企業等客戶已經簽訂的合同中,5500大卡下水煤價格約為540元/噸,這個價格比當前煤炭價格低30－40元/噸。
中國煤炭工業協會副會長孫之鵬表示,煤炭市場是國家放開的,而電力市場仍由國家壟斷。雖然去年火力發電企業出現顯著虧損,但發生虧損的主要原因為煤炭現貨價格過高,而非重點合同電煤價格過高所致。按照目前煤炭現貨價格,大多數火力發電企業已經可以盈利。
不過,從去年底電煤價格談判以來,發電企業一直反對合同電煤價提高,其按企業盈虧平衡點倒推得出,今年電煤價格應比上年每噸460元人民幣下滑60元左右。統計顯示,2008年,火力發電企業虧損總額超過700億元。不過,今年1－2月份,火電行業實現利潤總額13.44億元。
針對即將出臺的政府指導價,電企們23日專門組織了一場海外購煤閉門會議,給煤企施壓。對此,孫之鵬表示,即便全年達到市場預計的全年進口6000萬噸以上,也僅僅占國內煤炭消費量27.4億噸的2%左右,對國內市場影響不大。相反,中國煤炭進口量增加還會拉高國際煤價。
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