9日，萊鋼股份、濟南鋼鐵雙雙掛出停牌公告，稱山東鋼鐵集團正籌劃對兩公司進行重組。受此消息刺激，鋼鐵板塊集體走強，板塊平均上漲2.57%，其中八一鋼鐵、太鋼不銹等個股漲幅居前。分析人士認為，萊鋼、濟鋼雙雙停牌，意味著山鋼系的重組整合進入實質性階段，有望進一步推進整個鋼鐵行業的重組進度。

    山鋼系將整體上市

　　繼去年3月份山東鋼鐵集團掛牌成立后，山鋼系終于進入了資本層面的重組整合階段。昨日，山東鋼鐵集團旗下的萊鋼股份、濟南鋼鐵雙雙停牌，正式宣告山東鋼鐵集團正籌劃兩家公司的“重大無先例”資產重組方案。

　　一位本土券商的行業分析師向記者表示，由于濟南鋼鐵的上市股權清晰，且產能已過千萬噸級，因此有可能一并重組尚未完成整體上市的萊鋼股份及日照鋼鐵，實現山東鋼鐵的整體上市。值得注意的是，若濟鋼重組萊鋼、日鋼，將會令萊鋼成為一個寶貴的“殼資源”。而萊鋼集團持有齊魯證券48.45%的股份。因此一旦萊鋼被整合清空，齊魯證券則有望“近水樓臺先上市”，山鋼系在資本市場的版圖將擴至券商板塊。

　　行業重組預期增強

　　與此同時，有消息稱《鋼鐵行業兼并重組條例（草案）》業已完成定稿，預計于年內正式發布。業內人士透露，該條例將在機制層面、稅收層面直接推動鋼企的兼并重組。

　　“鋼企間的重組整合將是一兩年內的行業主題，隨著年末相關政策推出預期的增強，鋼鐵板塊也有望形成一定的重組題材機會。”資深市場人士王鎮謙向記者表示，中國鋼鐵行業面臨產能布局雜亂、海外談判地位低等問題，亟需加強集約壟斷的程度。而山東鋼鐵集團拉開了鋼鐵上市公司的重組大幕，其他行業集團勢必將行業的重組進一步深化。

　　目前鋼鐵上市公司中，已形成寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、唐鋼系及山鋼系等五大鋼鐵集團。但除山鋼系的兩大上市公司昨已開始實質性重組外，其余集團的上市公司仍處于各自為政的狀態，其資本層面的重組尚未進入實操階段。

　　王鎮謙認為，后市可關注重組預期明晰的二線鋼鐵股，如寶鋼系的廣鋼股份、韶鋼股份等。

　　鋼價延續反彈行情

　　昨日，鋼材期貨價格延續10月份來的反彈格局，其中螺紋鋼主力合約1002收漲1.68%、線材主力合約1002收漲1.79%，雙雙錄得4連陽。而現貨方面，上周MyspiC 國內鋼材價格綜合指數收于133.3點，較環比上漲0.7%，相對10月份上漲2.0%，比去年同期上漲1.8%。

　　“鋼價繼續反彈是可預見且具有堅實需求基礎的。”王鎮謙認為，隨著投資項目的增長、房地產業開工狀況持續回暖及汽車消費維持旺盛，明年1-2月份，市場將進入用鋼高峰期，因此高庫存問題將逐漸在鋼鐵業中淡化。同時，由于三季度鋼企盈利狀況普遍轉好，前期調整的幅度過大的鋼鐵股有望在四季度迎來較好的表現。

　　招商證券也認為，近期鋼價的底部已經基本探明，其探底回升格局逐漸明朗。隨著鋼廠出廠價格紛紛上調，鋼鐵行業的盈利空間也逐漸打開，因此整體上看鋼鐵行業投資最佳時點已經來臨，后市可關注有鐵礦或焦煤等資源的個股如酒鋼宏興及太鋼不銹等。