隨著河北鋼鐵集團(tuán)重組整合塵埃落定，作為河北鋼鐵行業(yè)的另半壁江山的民營鋼鐵企業(yè)的兼并重組問題再次成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)。
一邊是《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營準(zhǔn)入條件及管理辦法》這一“達(dá)摩克利斯之劍”，一邊是行業(yè)回暖之后“小日子”又好過了起來。對于河北民營鋼企來說，要不要參與或者繼續(xù)推進(jìn)兼并重組，是個問題。
民營鋼企重組腳步再度放緩
近日，有媒體報(bào)道了這樣一個有意思的事情。
開張未久，勢頭風(fēng)風(fēng)火火的河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳在一次宴會上笑稱：“如果我們要兼并鋼企，像永洋鋼鐵這樣有特色的企業(yè)我們還是愿意吸納進(jìn)來的�！北稽c(diǎn)名的河北民營鋼企永洋鋼鐵的副總經(jīng)理那軍當(dāng)時也在場，但對于這一“繡球”卻似乎并無接招之意。
“2008年我們的利潤是1.2億元，2009年我們的利潤是1.4億元，所以說我們有這個優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，這兩個優(yōu)勢讓我們沒有意向跟別人重組�！蹦擒娬f。
這不僅僅是永洋鋼鐵這樣一直以來經(jīng)營得頗為不錯的民營鋼企的想法。事實(shí)上，隨著2009年以來市場的回暖和步步升溫，那些此前在行業(yè)寒流沖擊之下主動“抱團(tuán)取暖”的民營鋼企，在日子又好過了之后，對于兼并重組的內(nèi)在需求再次減緩。
以小鋼廠云集的鋼鐵重鎮(zhèn)唐山為例，在2008年底的行業(yè)低迷期，一下子掛牌成立了兩家新的鋼鐵集團(tuán)——一個是唐山市北部的遷安區(qū)27家民營鋼鐵和礦山企業(yè)共同出資組建的唐山長城鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱“長城鋼鐵”），一個是唐山市南部的豐南區(qū)12家民營鋼鐵企業(yè)參與組建的唐山渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱“渤海鋼鐵”）。而這也是中國目前最大規(guī)模的一次民營鋼企間的聯(lián)合重組。
不過，1月27日，一位河北冶金工業(yè)協(xié)會人士透露，除了渤海鋼鐵的兼并重組方案已獲批，長城鋼鐵的兼并重組并沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
“現(xiàn)在渤海鋼鐵的方案已經(jīng)批了，這家由12家民營鋼企整合成的新鋼企，國豐鋼鐵占51%的股權(quán)，其他11家占49%。”該人士道:“但長城鋼鐵方案還沒有獲批，沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。”
此外，該位人士還透露，此前由邯鄲地區(qū)12家民營鋼鐵企業(yè)聯(lián)合組建的新武安鋼鐵集團(tuán)，雖然自2006年開始就著手聯(lián)合重組，但一直也未有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，只是掛了個牌子而已。
行業(yè)新改助推強(qiáng)力重整
然而，對于被國務(wù)院定位于“過剩產(chǎn)業(yè)”之首、各方疾呼“淘汰落后產(chǎn)能”的鋼鐵行業(yè)來說，大多是中小鋼廠的民營鋼企一直是減產(chǎn)甚至淘汰的重點(diǎn)目標(biāo)。
事實(shí)上，民營鋼企通過兼并重組淘汰落后產(chǎn)能的效果也可謂立竿見影。以渤海鋼鐵為例，“他們已經(jīng)完成了注冊，注冊資本金10億，新廠建成后一期是500萬噸的規(guī)模，淘汰、置換之前690萬噸的落后產(chǎn)能。目前規(guī)劃總規(guī)模是在1000萬噸以上，而之前12家民營鋼企的產(chǎn)能約有1200萬噸�！鼻笆龊颖币苯鸸I(yè)協(xié)會人士表示。
而為了能進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能，去年12月9日，工信部就向社會公布了《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營準(zhǔn)入條件及管理辦法》（下稱《準(zhǔn)入條件》）征求意見，以更加強(qiáng)化的行政手段推進(jìn)重組。
據(jù)悉，這一《準(zhǔn)入條件》已提交國務(wù)院討論，預(yù)計(jì)將于近期出臺。
而此前《準(zhǔn)入條件》征求意見稿規(guī)定:對不符合準(zhǔn)入條件的企業(yè)，有關(guān)部門不予核準(zhǔn)建設(shè)和改造項(xiàng)目、核發(fā)排污許可證、配置新的礦山資源和土地、核發(fā)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、提供信貸支持、核發(fā)鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)，鐵礦石進(jìn)口企業(yè)不予供應(yīng)進(jìn)口鐵礦石。
對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，根據(jù)常理，一般最終定稿不會和征求意見稿有太大變化。
1月14日，河北省工信廳副廳長張羽在接受媒體采訪時也就此分析稱，對于2008年產(chǎn)量在100萬噸以下的普鋼企業(yè)和50萬噸以下的特鋼企業(yè)來說，未來的出路可能只有兩種:要么被其他企業(yè)兼并;要么退出鋼鐵行業(yè)。
顯然，隨著《行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的正式出臺，河北鋼鐵業(yè)的另“半壁江山”將再起風(fēng)云。
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