現貨鐵礦石價格下跌 鋼廠陷入兩難境地
鐵礦石現貨價格連續陰跌了1個多月，鐵礦石貿易商們5月27日又獲知了一個壞消息。一位唐山地區的鋼廠人士向貿易商透露，該地區的不少鋼廠已經計劃6月份進行檢修，據初步了解華北地區已有19家鋼廠有計劃在近期執行檢修計劃。受此影響，國內現貨鐵礦石價格也出現進一步下滑。面對可能出現的長協與現貨倒掛的局面，眾鋼企似乎也陷入了兩難境地。
利潤下降 被迫限產
“4000塊錢的螺紋鋼到哪兒能找到？”中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東的話反映了近期鋼市的低迷，目前國內除個別冷軋品種鋼材外，幾乎所有鋼材產品的價格都低于國際水平。實際上，自鋼材價格自4月中旬開始下跌，國內鋼企的銷售價格和成本就呈現一方向下一方向上的“剪刀差”走勢，而正是這樣的“剪刀差”走勢大幅侵蝕鋼鐵企業的利潤。河北鋼鐵集團市場部部長韓衛東也表示，一個月以來的市場波幅確實是公司此前未能預見的，而目前的這個讓鋼廠沒有利潤的價位預計還將持續到6月份。
來自中聯鋼的數據顯示，5月27日，全國重點城市二級螺紋鋼的平均價格僅為4126元/噸，包括上海、濟南、青島、武漢等9個城市的報價較前一天仍有下滑；價格同樣低迷的還有熱軋卷板，全國重點城市5.5mm熱卷的平均價格為4381元/噸，較前一日的價格下跌了21元/噸。
“6、7月份本來就是淡季，南方麥收，施工量減少，鋼廠選擇在此時檢修是正常的。”記者從北京的一家貿易商了解到，華北地區已經陸續有鋼廠拋出了檢修計劃，一些小型鋼廠近期已經開始了悶爐停產。而另一位唐山地區的鋼廠則對其合作貿易商表示，根據與同業的交流，目前華北地區已經有19家鋼廠計劃在6月份進行檢修，其中包括津西、國豐等有一定規模的鋼企，但河北鋼鐵尚未傳出檢修計劃。
礦價下跌 鋼企兩難
這個消息對于現貨礦石市場來說自然是個“利空”。5月27日，品位63.5％的印度粉礦價格在148-150美元/噸，價格仍然呈現跌勢。“鋼廠跟我們說了，要等到6月份再采購。”一家鐵礦石貿易商向記者透露，由于鋼廠預計未來礦價仍有下跌空間，導致現在手里的貿易礦很不好出貨。
但是，礦價的下跌卻讓大型鋼企陷入兩難境地。依據力拓給國內鋼企出具的二季度協議價格，品位在63.5％的粉礦價格為123美元/噸（如再加上“澳洲-中國”4/5月份10美元以上的海運費，到岸價大概為135美元）。從目前三大礦放出的口風來看，三季度的協議礦價有可能環比繼續上漲。這意味著，三季度協議礦與現貨貿易礦的價格有可能出現“倒掛”的情況。
“老總堅決不同意補差價，現在已經親自出面與力拓交涉了。”一位國內鋼企的貿易人士透露，現在各家鋼廠對于向力拓支付協議價與臨時價格之間的差額的態度都頗為強硬，而這種強硬的態度可能會影響到三大礦三季度的定價。
然而，現貨價與長協價的倒掛雖然給了鋼廠拒絕三大礦漫天要價的底氣，但鋼廠們似乎也不敢貿然違約。“現在不補差價，人家認定你違約，三季度可能還吃不了什么虧，到四季度價格漲上來了怎么辦？”一位鋼廠人士說出了他們的擔憂。由于在2008年和2009年國內鋼企大量以現貨礦取代長協礦，形成對三大礦大面積違約，直接導致2010年一、二季度三大礦商對不少大型鋼企執行懲罰措施，減少協議礦的供給，大幅度抬升了鋼廠的成本。如今，礦價倒掛現象可能再次出現，國內鋼廠又走到了履約與否的十字路口。
當然，從三大礦商最新的表態來看，其對大宗商品后市的判斷也出現了微調。力拓董事長Jan du Plessis在股東大會上表示，未來15年內中國對鐵礦石、銅、鋁等商品的需求仍會持續增長，但是對大宗商品市場的短期需求持較為謹慎的態度
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