16mn化肥專用管出口可能面臨著關稅和反傾銷風險

16mn化肥專用管出口方面，根據石家莊海關的數據，去年以來河北省16mn化肥專用管出口增長迅猛：2014年16mn化肥專用管出口額達101.6億美元，增速為60.90%。這一增速是2013年增速的4倍，今年一季度16mn化肥專用管出口同樣延續了較高增速。不過，雖然增速很高，但是出口的16mn化肥專用管僅占當年所生產16mn化肥專用管產量的十分之一。“絕對量較小。”

GB6479化肥專用管鋼鐵行業轉型調整期的關鍵

據介紹，大中型鋼鐵企業近幾年都加大了環保工作的力度，在達標排放方面基本沒有問題。但是，由于環保建設沒有同步，行業整體利潤低迷，沒有能力和意愿進行環保投入，中小型的鋼鐵企業在這方面與大中型企業差距很大。這就會造成環境污染，并且難以改進，甚至目前還存在一些非法建設的項目。“從整體看，鋼鐵行業的環保問題存在較大的不平衡——絕大部分是好的，差的企業同時存在。”張武宗說。

從排放總量的角度來看，即使標準與歐美發達國家相同，但是我國的產能基數較大，排放總量相應就會多一些。未來，將通過優勝劣汰和結構調整，逐步減少總量，排放自然就相應減少了。“比如中國和美國國土面積差不多，但是粗鋼產量是人家10倍，即使標準一樣，排放總量也是10倍。”張武宗舉例說。

從污染源的角度來看，大企業的排放是有組織排放，并非主要問題;汽車排放、家庭燒煤取暖做飯，小作坊、非法小企業等的排放是無組織排放，是主要的問題，也是治理的難點。例如，企業的污水處理是可以監管并達標排放的。但是，與濫用農藥、化肥等相關的污染問題是無組織排放，監管和控制很難。“有的時候，鋼鐵企業還是受害者，是企業外的污染影響了企業環境。”張武宗說，“石橫特鋼周邊的空氣反而不如企業廠區里的空氣質量。”

從治理的角度看，對政府要有信心，更要有耐心。環境問題不是短時間內造成的，更不是短時間內就能一次性解決掉的。“但是政府的角色定位要準確。比如環保標準，要盡量一次到位，不要頻繁地改變。否則，企業剛上了設備達標了，但標準一變，企業就難以承受。”張武宗說，“應該由專家制定標準，而政府負責組織和監管。”