此前，歐盟裁定對中國產無縫鋼管征收17.7％至39.2％的最終反傾銷稅

　　繼歐盟決定對中國輸歐無縫鋼管征收反傾銷稅后，美國商務部7日也宣布對從中國進口的無縫鋼管發起反傾銷和反補貼稅調查，調查涉及的產品包括無縫碳鋼和合金鋼標準管、管線管和壓力管，主要用于工業輸送系統，輸送水、蒸汽、油品、天然氣及其他液體與氣體。有分析認為此舉可能導致美國對此類產品設置新關稅。

　　美國商務部說，這項調查是應美國鋼鐵公司、V&MStar公司、TMKIPSCO公司以及美國鋼鐵工人聯合會的要求發起的。美方公司要求對從中國進口的無縫鋼管施以98．37％的反傾銷稅，并對中國政府的補貼征收額外的反補貼稅。美國商務部稱，2006年至2008年，中國輸美無縫鋼管增長132％，2008年達到3.82億美元。

　　美國國際貿易委員會將于今年11月2日前后作出初步裁決。如果該委員會作出同意裁決，美商務部將分別于今年12月和明年2月就反補貼稅和反傾銷稅作出初步裁決。

　　據商務部進出口公平貿易局發布的信息顯示，這是2007年以來，美國產業對中國鋼管產品發起的第六起“雙反”調查。此前，美國曾對標準管、管線管，以及壓力管中的焊接管、薄壁矩形鋼管和油井管發起“雙反”調查。

　　許多經濟學家認為，美國的貿易保護主義行為近期增多。在世界經濟處于脆弱復蘇的關鍵時期，這勢必影響世界經濟的復蘇進程，也不利于中美經貿關系的良性發展。上月，美國總統奧巴馬宣布對從中國進口的輪胎征收懲罰性關稅。

　　此前，歐盟部長理事會發布公告，裁定中國輸歐無縫鋼管對歐盟產業構成損害威脅，決定征收17.7％至39.2％的最終反傾銷稅。中國商務部公平貿易局有關負責人對這一裁定表示不滿。

　　該負責人表示，WTO反傾銷協議對“損害威脅”有著十分嚴格的規定，WTO各成員在以“損害威脅”為由發起反傾銷調查、采取反傾銷措施上都持高度審慎立場，實踐中此類反傾銷措施也十分罕見。中方用大量的數據及事實證明，中國無縫鋼管對歐盟出口完全是市場需求決定的，并未對歐盟產業形成沖擊，歐盟產業主要指標都是正常的，沒有遭遇“損害威脅”。