無縫鋼管鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級,需要哪些條件
據(jù)42crmo無縫鋼管檢測員指出,中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的困境已經(jīng)說明,以往盲目擴張的產(chǎn)銷方式難以持續(xù)。中國鋼鐵要贏得未來,一定是贏在質(zhì)量上。鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級,不僅需要技 術(shù)、設(shè)備,還需要執(zhí)行操作的人。
所以,與傳統(tǒng)企業(yè)的鋼鐵工人不同,新建鋼鐵項目的職工,要成為打造精品的“工匠”,這關(guān)系著鋼鐵業(yè)整體的升級。寶鋼、武鋼 的挑戰(zhàn)是,不僅是要給員工一個飯碗,還需要更多掌握高技術(shù)的工程師以及能夠操作先進設(shè)備的工人。
這是鋼鐵業(yè)升級的基本命題,在鋼鐵企業(yè)升級過程中,鋼鐵企業(yè)的人如何升級?
積極的因素已經(jīng)在顯現(xiàn)。湛江鋼鐵廠不再打造“萬人大廠”,但計劃的人均鋼產(chǎn)量卻達(dá)到每年2000噸,而在寶鋼股份的上海本 部,人均年鋼產(chǎn)量也只有800噸。這也就是說,湛江鋼鐵廠整體的生產(chǎn)效率得到提升。要達(dá)到這個目的,就需要企業(yè)采用更先進的設(shè)備、設(shè)計更高效的生產(chǎn)流程, 這也意味著對工人提出了較高要求。
生產(chǎn)效率的提升,意味著生產(chǎn)成本的壓縮,而人數(shù)更少意味著收入相對更多。據(jù)42crmo無縫鋼管檢測員統(tǒng)計,在湛江鋼鐵廠,剛進廠的一線操作工人月薪在 3500-4000元,比湛江當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工種要高出許多,與珠三角地區(qū)的技術(shù)工人月薪相當(dāng)。
不過,在凈利潤大幅度下滑甚至虧損的背景之下,寶鋼、武鋼需要給 這么多新員工發(fā)工資,壓力非常大。這就要求,企業(yè)對遷移產(chǎn)能、對新建項目、對培育新型的鋼鐵工人,既要有決心,又要合理運用資金,避免出現(xiàn)“越投越虧”的 問題。
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