無縫鋼管鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級，需要哪些條件
據(jù)42crmo無縫鋼管檢測員指出，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的困境已經(jīng)說明，以往盲目擴張的產(chǎn)銷方式難以持續(xù)。中國鋼鐵要贏得未來，一定是贏在質(zhì)量上。鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級，不僅需要技 術(shù)、設(shè)備，還需要執(zhí)行操作的人。
所以，與傳統(tǒng)企業(yè)的鋼鐵工人不同，新建鋼鐵項目的職工，要成為打造精品的“工匠”，這關(guān)系著鋼鐵業(yè)整體的升級。寶鋼、武鋼 的挑戰(zhàn)是，不僅是要給員工一個飯碗，還需要更多掌握高技術(shù)的工程師以及能夠操作先進設(shè)備的工人。
這是鋼鐵業(yè)升級的基本命題，在鋼鐵企業(yè)升級過程中，鋼鐵企業(yè)的人如何升級？
積極的因素已經(jīng)在顯現(xiàn)。湛江鋼鐵廠不再打造“萬人大廠”，但計劃的人均鋼產(chǎn)量卻達(dá)到每年2000噸，而在寶鋼股份的上海本 部，人均年鋼產(chǎn)量也只有800噸。這也就是說，湛江鋼鐵廠整體的生產(chǎn)效率得到提升。要達(dá)到這個目的，就需要企業(yè)采用更先進的設(shè)備、設(shè)計更高效的生產(chǎn)流程， 這也意味著對工人提出了較高要求。
生產(chǎn)效率的提升，意味著生產(chǎn)成本的壓縮，而人數(shù)更少意味著收入相對更多。據(jù)42crmo無縫鋼管檢測員統(tǒng)計，在湛江鋼鐵廠，剛進廠的一線操作工人月薪在 3500-4000元，比湛江當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工種要高出許多，與珠三角地區(qū)的技術(shù)工人月薪相當(dāng)。
不過，在凈利潤大幅度下滑甚至虧損的背景之下，寶鋼、武鋼需要給 這么多新員工發(fā)工資，壓力非常大。這就要求，企業(yè)對遷移產(chǎn)能、對新建項目、對培育新型的鋼鐵工人，既要有決心，又要合理運用資金，避免出現(xiàn)“越投越虧”的 問題。
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